עס זענען דא עטלעכע אונטערשיידן צווישן די דרייוו מאָדעס פון עלעקטרישע וועהיקלעס און טראדיציאנעלע וועהיקלעס. דער גרעסטער אונטערשייד צווישן די אויפהאלטונג פון די צוויי איז אז טראדיציאנעלע וועהיקלעס פאקוסירן זיך מערסטנס אויף די אויפהאלטונג פון די מאטאר סיסטעם, און דער אויל פילטער דארף ווערן רעגולער געטוישט; די ריין עלעקטרישע וועהיקל ווערט געטריבן דורך דעם מאטאר, און דארף נישט קיין רעגולערע אויפהאלטונג ווי מאטאר אויל, דריי פילטערס, און גארטל. עס גייט בעיקר וועגן טעגלעכער אויפהאלטונג פון די באטעריע פעקל און מאטאר, און זיי האלטן ריין. מען קען זען אז די אויפהאלטונג פון עלעקטרישע וועהיקלעס איז פיל גרינגער ווי די פון טראדיציאנעלע וועהיקלעס.

וואָס טיילן פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס זאָלן זיין מיינטיינד?

אויסזען

פֿאַר דער וישאַלט פֿון נײַע ענערגיע־פֿאָרמיטלען, זאָל מען ערשט דורכפֿירן די אויסזען־אינספּעקציע, אַרײַנגערעכנט די שאָדן פֿון דער פֿאַרב און די נאָרמאַלע פֿונקציע פֿון די לעמפּלעך, דעם עלטער־גראַד פֿון די ווייפּערס און אַנדערע קאָמפּאָנענטן, און די אינספּעקציע פֿון די רעדער.

רייניקט דאָס אויטאָ מיט אַ נייטראַלן קאַר וואַש מיטל, און מישט דעם דיטערדזשענט לויט די אינסטרוקציעס פֿונעם פאַבריקאַנט. טונקט דעם דיטערדזשענט מיט אַ ווייכן שטאָף און רייַבט עס נישט שטאַרק כּדי נישט צו שאַטן די פֿאַרב־איבערפֿלאַך.

פליסיק לעוועל

עלעקטרישע אויטאָס האָבן אויך "אַנטי-פריז"! אָבער, נישט ווי טראַדיציאָנעלע אויטאָס, ווערט אַנטי-פריז גענוצט צו קילן דעם מאָטאָר, וואָס דאַרף ווערן ריפּלייסט לויט דער צייט וואָס דער פאַבריקאַנט ספּעציפֿיצירט. בכלל, איז דער ריפּלייסמאַנט ציקל 2 יאָר אָדער 40000 קילאָמעטער. גיר-אויל (טראַנסמיסיע-אויל) איז אויך אַן אויל וואָס דאַרף אָפט ווערן ריפּלייסט אין עלעקטרישע אויטאָס.

שאַסי

אין די וואָכנטעג איז די שאַסי שטענדיק די נאָענטסטע צום וועג-זייַט. עס זענען אָפט פֿאַרשידענע קאָמפּליצירטע וועג-צושטאנדן אויף דער גאַס, וואָס קענען פאַראורזאַכן געוויסע קאָליזיעס און קראַצן אויף די שאַסי. דעריבער איז עס נייטיק פֿאַר דעם מאַרק צו דורכקוקן נייע ענערגיע-פאָרמיטלען. די דורכקוק אינהאַלט כולל צי די טראַנסמיסיע טיילן און סאַספּענשאַן טיילן זענען לויז אָדער געשעדיגט און צי די שאַסי איז ראָסטעד.

Tיאָר

דער רעדל איז דער איינציגער טייל פון אייער אויטאָ וואָס רירט אָן דעם באָדן, אַזוי דער ריזיקאָ פון שאָדן איז אויך הויך. נאָך לאַנגע דיסטאַנס דרייווינג, קאָנטראָלירט דעם רעדל דרוק, פֿיר-ראָד באַלאַנס און צי עס איז דאָ אַן אַלטערונג ריס אָדער טראַוומע. אין קאַלט וועטער וועט גומע ווערן שווער און שוואַך, וואָס וועט ניט נאָר רעדוצירן דעם רייַבונג קאָעפֿיציענט, נאָר אויך מאַכן עס גרינגער פֿאַר לופט ליקאַדזש און רעדל פּאַנגקטשער ווי אין אַנדערע סעזאָנען.

Eמאָטאָר צימער

צוליב די באַזונדערקייט פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס, טאָר מען נישט רייניקן די קאַבינע מיט וואַסער!

באַטעריע

אלס דאס "הארץ" פון נייע ענערגיע וועהיקלעס, הייבן זיך אלע קראפט קוועלער דא אן. אויב די באטעריע איז נישט גוט באשיצט, וועט די לעבנסדויער פון די באטעריע שטארק ווערן באאיינפלוסט!